施工桥梁橡胶支座时为什么要安装围板？
来源: 管理员 | 发布时间: 2021-06-26 | 898 次浏览
灌浆时应先灌注橡胶支座预留锚栓孔，当支座预留孔接近灌注满时再由支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。更换螺栓时，须采用与原支座螺栓相同材质和规格的螺栓。桥梁支座更换顶升施工步骤。
灌浆前应初步设计所需浆体的体积，实际灌浆用浆体数量不应与计算值差距太大，防止中间部位缺浆。灌注材料达到20MPa后，拆除模板，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行修补，待浇筑梁体混凝土后，张拉预应力筋前，及时拆除各支座的连接板及连接螺栓，对支座油漆破损部位进行修补，并安装支座围板，完成支座安装。
安装前必须对更换支座妥善存放,不得有变形和污染。施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上，所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。安装结束后，必须保证更换支座周围沥青砼清洁、无污染、无损坏。
安装更换桥梁橡胶支座不能影响道路畅通，需要提前做好提示，不能出现安全事故。灌浆采用重力灌浆方式，灌浆前应估算浆体体积，备料充足。灌浆口高度应保证灌浆密实。灌注使用体积数量不应与计算值参数过大误差，应防止中间缺浆。
因此在更换的过程中需要对桥梁结构的各主要受力部位进行监控，以保证更换过程的安全和可控制。桥梁支座更换主要施工材料设备机械名称：发电机组，电焊机，液压站，单向超薄千斤顶，百分表，手动千斤顶，配载车，登高吊篮架，气割设备，液压分配均衡器，高压分配油管。
顶升前为了安全起见，根据需要可能要对桥段进行临时封闭，避免施工过程发生意外。试顶完成后，在项目负责人的统一指挥下，千斤顶同时顶升。在支座的处置技术中针对不可修复的损坏状况，就需要对支座进行更换，在更换的过程中，更换的方法对桥梁结构安全的影响是非常大的。
为方便支座调高及更换，安装前应采取在上支座顶面和下支座底面加油漆涂层等可靠措施，以利于支座与混凝土脱离。支座调高时应在上支座板顶增加钢板的方式调高。灌浆性能应满足《铁路桥梁球型支座》TB/T3320-2013的规定。
